Nous venons de commémorer en France l'Armistice du 11 Novembre.

Que diriez-vous de voyager dans un wagon du patrimoine.

Je veux parler du wagon 2419D ou le Wagon de l'Armistice.

Nous allons nous diriger vers la forêt domaniale de Compiègne, dans le département

de l'Oise, à la Clairière de Rethondes que vous apercevez ci-dessus.

Tout d'abord, nous allons commencer par le début de son histoire.

Revenons à notre voiture

Vers une guerre

Puis, c'est un engrenage qui va monter dans la spirale. En France, c'est l'heure de la

mobilisation le dimanche 2 Août 1914, la situation s'accentue. Tous les bélligérants pensent à

dire que ce conflit ne sera que de quelques mois tout au plus.

Mais cette guerre est bien là, chez nous, elle y restera 4 ans.

Cette Première Guerre Mondiale ou la Grande Guerre est tout d'abord une guerre de

tranchées dite immobile qui perdure et s'étalent sur 750 kms de la Mer du Nord jusqu'en

Suisse. Ce combat s'étend sur plusieurs fronts. Des évènements historiques interviendront

comme la grippe en 1918, mais elle entraînera des changements importants à tous les niveaux.

Nous connaissons ce pan de notre histoire.

Le saviez-vous !!!

C'est un symbole patriotique qui encourage les troupes à défendre notre patrie.

Début Octobre 1918, le wagon sera réquisitionné par l'état-major. Il partira aux ateliers

de St Denis pour être transformé. De wagon-lit, il passera en wagon de travail

et de commandement comprenant une pièce centrale et un bureau de travail.

Le 15 Octobre 1918, il sera incorporé au grand quartier général de Senlis et sera

mis à la disposition du Maréchal Foch le 29 Octobre 1918.

Choix de la forêt de Compiègne.

Le wagon sera inclus dans le train le 7 Novembre 1918 et acheminé dans la forêt

de Compiègne. Un second train sera aménagé pour la délégation allemande.

Ce sera dans ce même wagon que l'Armistice sera signée le 11 Novembre à 5H15 et

mettra fin aux combats à 11H.

C'est cette voiture 2419D qui sera notre symbole national et marquera notre Histoire de France

mais aussi notre mémoire national. Ce lieu deviendra la Clairière de Rethondes.

Le conflit mettra fin lors de la signature du Traité de Paix à Versailles

dans la galerie des glaces le 28 Juin 1919 et le retour de l'Alsace et la Lorraine.

Ces restrictions sont levées en Septembre 1919, la voiture reprend la direction de la CIWL

qui la transforme en wagon-restaurant et réaffectée à la gare St-Lazare.

Mais le gouvernement de Clemenceau demande à la société de lui céder la voiture

pour l'exposition au Musée des Armées aux Invalides à Paris. La société en fera don

à l'Etat et une convention sera signée le 1er Octobre 1919.

Le wagon voyagera vers Verdun le 08/12/1920 avec le train du Président de la République

Millerand et le 21 Avril 1921, la voiture franchira la porte de la cour d'Honneur des Invalides

et sera ouverte au public pendant 6 ans jusqu'au 8/04/1927.

Grâce à l'américain Arthur-Henry Fleming, le wagon a été restauré de Mai à Octobre

dans les ateliers de St Denis puis un abri a été construit et inauguré le 11/11/1927.

Pendant la Seconde Guerre Mondiale

Le 20 Juin 1940, l'organisation Todt casse une partie de l'abri et place le wagon

sur la clairière au même endroit qu'en 1918. Hitler démontra ainsi à la France

qu'il était le vainqueur.

L'Armistice a lieu le 22 Juin 1940 à 18H52 selon les conditions d'Hitler.

Le 24 Juin 1940, le wagon sera chargé sur un engin conçu pour transporter

les voitures de chemin de fer vers la gare de Crépy-en-Valois.

L'Armistice signé, Hitler ordonne de tout raser. La dalle sacrée sera démontée et envoyée

en Allemagne. Les Monuments seront détruits et la terre retournée. Il ne reste

que la statue du Maréchal Foch emballée.

Arrivée à Berlin, la voiture sera ouverte au public pendant une semaine devant la porte

de Brandebourg à Berlin et à Lustgarten. En 1944, elle est évacuée et mise à l'abri en Thuringe.

C'est à Crawinkel que son voyage se termine, suite à un incendie accidentel.

L'Après guerre

Le 23 Septembre 1950, un wagon-restaurant 2439D appartenant à la même catégorie que

le 2419D sera amenagé à l'identique, il arrivera à la clairière dans un nouvel abri reconstruit.

Cette voiture est en teck. Les objets protégés seront remis à l'intérieur comme en 1918.

Le livre d'or de l'Armistice signé par le Maréchal Foch est créé le 11 Novembre 1927.

Chaque année, les autorités officielles françaises viendront signer le livre.

Le 11 Novembre 2018, Emmanuel Macron et Angela Merkel ont été

les derniers signataires.

Pour info : La Dalle Sacrée que vous apercevez ci-dessus a été taillée dans la

même pierre que la tombe du soldat inconnu en granit de Vire.

C'est ainsi que se termine ce pan de notre Histoire du Wagon de l'Armistice.

J'espère qu'il vous a plu. Venez nombreux visiter le Mémorial.

Sources : Epitaphes du Mémorial de l'Armistice

Photos : Personnel et Mémorial

Un symbole de l'Histoire

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